Archives2011 - Jerome Joy website

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!! 2011-09 \|t [../files/img/201109_letendard.jpg\|../files/img/201109_letendard_l.jpg\|Jean Dupuy / Jérôme Joy, "Paris-Bordeaux", 2011]\|tl '''PARIS - BORDEAUX (L'ÉTENDARD)''' {br}'''Jean Dupuy / Jérôme Joy''' {br}{br}LIVE 2011 Opening Night : Fortner Anderson, Dana Claxton, and Jean Dupuy {br}Western Front, Vancouver{br}{br}'''16 sept 2011 {br}[LIVE Biennale Western Front Vancouver\|http://livebiennale.blogspot.ca/]''' {br}http://livebiennale.ca/ {br}http://livebiennale.blogspot.ca/ {br}{br}\| \|2 "The final piece was a sound work of the train from Paris to Bordeaux, at the time the fastest train in France. Recorded using the train's toilet bowl to amplify the sound, the Western Front's audience was treated to fifteen minutes of this hours long piece. Dupuy recommended that the audience lie on the floor to enjoy the vibrations from the sound waves. Some dutifully complied though others were put off by a warning that the sound would be very loud. Despite this notice, when I laid down I found the irregular yet repetitive overtones of the moving train acted as a sedative to my prone mind and body. As I enjoyed the calming effect of these mild tremors across my back and legs, I distinctly felt the footsteps of people quietly exiting the room, bringing to a close the first night of the Biennale."{br}(a report by Stacey Ho) {br}http://livebiennale.blogspot.ca/2011/09/live-2011-opening-night-fortner.html {br}{br}'''''PARIS - BORDEAUX (L'ÉTENDARD)''' / Jean Dupuy, Jérôme Joy (2011), Performance, diffusion sonore''{br}''Entre installation, performance et diffusion sonore, "Paris - Bordeaux" est une expérience physique d'écoute. Jouée la première fois en juin 2011 lors de l'ouverture de l'exposition "Le Temps de l'Écoute" à la Villa Arson à Nice, la version finale de cette œuvre sonore est d'une durée de 15 minutes.{br} "Étendard" (Paris-Bordeaux) est un field recording destiné à être diffusé sur haut-parleurs à un niveau sonore élevé. Il est issu d'un fragment d'un enregistrement d'une durée de plus de quatre heures réalisé par l'artiste fluxus Jean Dupuy en 1972 lors d'un trajet dans le train nommé L'Étendard qui se trouvait être à l'époque la ligne la plus rapide de France reliant Paris à Bordeaux. Cet extrait a été adapté pour être joué sur une diffusion sonore extrême et très énergique pour une écoute immersive, et pour laquelle le son enregistré, vibrant et cinglant, devient une matière quasi-électronique très bruitée. À l'image du train qui renversa les premiers spectateurs au cinéma, Étendard envahit l'environnement pour une expérience physique d'écoute.{br}{br}Le train aurait un rôle emblématique dans la musique devenant bruit : '''[Études aux chemins de fer de Pierre Schaeffer en 1948\|http://www.youtube.com/watch?v=N9pOq8u6-bA]''' dans les Cinq Études de Bruits, une des premières œuvres de la musique électroacoustique française, '''[Pacific 231 d'Arthur Honegger en 1923\|http://www.youtube.com/watch?v=rKRCJhLU7rs]''', premier exemple d'une musique "urbaniste", etc. '''^[[plus d'info\|https://scholarworks.iu.edu/dspace/bitstream/handle/2022/3427/CluverMusicalTrainRidesV12.pdf?sequence=1]^]''', ou encore '''[L'Œil Écoute by Bernard Parmegiani en 1970\|http://www.youtube.com/watch?v=pQL8GHzkcwM]''', etc. ; tout autant que sa présence très tôt à la télévision en tant qu'interlude : '''[London to Brighton in 4 minutes (1952)\|http://www.youtube.com/watch?v=dtOjGXZ5sLM]'''.{br}(Hommage à Bernard Parmegiani) ''{br}---- '''Étendard (Standard Flag)''' is a field recording for a sound diffusion at high volume on loudspeakers. This work is an excerpt derived from a 4-hours recording by the fluxus artist Jean Dupuy in 1972. It has been done along the train ride (with the "Étendard" locomotive) between Paris and Bordeaux which was at that times the fastest train line in France. This excerpt has been adapted for a sound system at an extreme sound level and for an immersive listening. The sound, initially vibrant and slashing, becomes a very noisy & near-electronic sound mass. Like the train that overthrew the first audiences at movie venues, "Étendard" invades the sonic environment for a physical listening experience.{br}{br}The train could have a emblematic role in music and its relation to noise : '''[Études aux chemins de fer (Railway Study) by Pierre Schaeffer in 1948\|http://www.youtube.com/watch?v=N9pOq8u6-bA]''', part of "Five Studies of Noises", one of the first French electroacoustic music works, '''[Pacific 231 by Arthur Honegger in 1923\|http://www.youtube.com/watch?v=rKRCJhLU7rs]''', one of the first examples of a "urbanistic" music, or '''[L'Œil Écoute by Bernard Parmegiani in 1970\|http://www.youtube.com/watch?v=pQL8GHzkcwM]''', etc. '''^[[more info\|https://scholarworks.iu.edu/dspace/bitstream/handle/2022/3427/CluverMusicalTrainRidesV12.pdf?sequence=1]^]''' ; as well as the early presence of the train on TV such as this interlude in 1952 : '''[London to Brighton in 4 minutes\|http://www.youtube.com/watch?v=dtOjGXZ5sLM]'''.{br}''(Hommage to Bernard Parmegiani)'' \| {small} References : http://www.philpacey.pwp.blueyonder.co.uk/musrail.html , http://stanierblackfive.com/words/the-sound-of-steam-by-jo-burzynska/ : {br}"[Le Chemin de Fer\|http://www.youtube.com/watch?v=QFXBbhutUsk]" (Charles-Valentin Alkan, 1844), "Le Chant des Chemins de Fer" (Berlioz, 1846), "La Locomotiva" (Melesio Morales, 1869), "Train Music" (Percy Grainger, 1901), "[Concord Sonata, 2nd mouvement Hawtorne\|http://www.youtube.com/watch?v=LK6-FSXyHRg]" (Charles Ives, 1910), "[The Celestial Railroad\|http://www.youtube.com/watch?v=HJ4Z7O_TIGc]" (Charles Ives, 1921-23), "[Honky Tonk Train Blues\|http://www.youtube.com/watch?v=iabfLNKjNQY]" (Meade Lux Lewis, 1927), "[Night Mail\|http://www.youtube.com/watch?v=mDYlrsih_Wk]" (Benjamin Britten, 1936), "[Different Trains\|http://www.youtube.com/watch?v=v-MABhKBbQ8]" (Steve Reich, 1988), "[MGV (Musique à Grande Vitesse)\|http://www.youtube.com/watch?v=vCZAbp0_pog]" (Michael Nyman, 1992), etc.{/small} {br}{br}{br}{br}{br}{br} ----
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